La marque Schacht, Etats-Unis 1904 - 1942, voitures anciennes de collection, v2.

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La marque Schacht, Etats-Unis 1904 - 1942

La marque automobile de voitures Américaine Schacht fut fondée en 1904, cette firme exploita la construction automobile jusqu'en 1942.

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1904 : le fabricant de longue date de buggies "Schacht Manufacturing Company" de Cincinnati (Ohio) se lance dans la construction d'un véhicule à moteur bicylindre de 10cv. Gustav A Schacht construira 362 unités du "model Twin" dès cette première année.

1905 : apparition d'une 4 cylindres pour trois ans, c'est le "model Four". 1907 : la firme se tourne dorénavant vers les modèles "highwheelers". 1909 : nouvelle raison sociale, la "Schacht Motor Company".

1913 : avec son frère William, Gustav décide de se tourner vers la fabrication plus lucrative, de camions léger avec la "Schacht Motor Truck Company", décision qui durera jusqu'à la disparition de la marque dans les années trente.

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Schacht ", Etats-Unis 1904 - 1942.

1904 : la "Schacht Manufacturing Company of Cincinnati" (Ohio) avec les frères Schacht Gustav A et William, fabrique des buggies pour chevaux avec la devise "invincible Schacht".
- Le fabricant de longue date de buggies "Schacht Manufacturing Company" se lance dans la construction d'un véhicule à moteur bicylindre de 10cv.
- Gustav A Schacht construira 362 unités du "model Twin" dès cette première année.

1905 : Schacht passent aux buggies à essence en complément mais au total jusqu'à 5000 unités tout de même!.
- Apparition d'une Schacht 4 cylindres pour trois ans, c'est le "model Four".

1907 : la firme Schacht se tourne dorénavant vers les modèles "highwheelers".

1909 : la firme Schacht change de nom pour "Schacht Motor Car Company" malgré la construction d'utilitaires principalement.

1913 : nouveau changement pour "Schacht Motor Truck Company" plus réaliste avec des camions de 1/2 à 4 tonnes très classiques à moteurs Continental ou Wisconsin.
- Avec son frère William, Gustav décide de se tourner vers la fabrication plus lucrative, de camions léger avec la "Schacht Motor Truck Company", décision qui durera jusqu'à la disparition de la marque dans les années trente.

1922 : le premier modèle Schacht de la gamme débute à 2 tonnes.
- L'entreprise fabrique de plus en plus elle-même ses composants.

1925 : Pour les Schacht retour à 1 tonne au départ avec un moteur Wisconsin de 25,6cv et des pneumatiques Continental.
- IL est suivi du model H de 1.5 tonne à $2500, puis du model G de 2 tonnes à moteur Wisconsin de 28,9cv à $3200.
- 4 autres modèles existent de 2.5 à 5 tonnes et de $3400 à $4600 pour la version châssis.

1926 : les model Schacht M et Schacht MP vont de 4.5 à 7.5 tonnes.
- Fabrication de bus à moteurs 48,6cv en 6 cylindres pour $5900.
- Trop cher ce bus "Super Safety Coach", son prix descend à $4900 en 1927.

1927, La firme Schacht s'associe à LeBlond pour devenir la "LeBlond-Schacht Truck Company".

1928 : pour la firme Schacht rachat de la "Armleder Truck Company".

1929 : 10 concessions Schacht vendent 280 véhicules dans l'année avec une gamme allant de 1.5 tonne à 11 tonnes.

1932 : premier tracteur routier Schacht.
- Au total 19 modèles de 1 tonne à 3.5 tonnes et de $1495 à $8020.

1936 : association de Schacht avec Ahrens-Fox en gardant la production séparée.

1937 : gamme Schacht de 1.5 à 15 tonnes et de $1085 à $5495.

1942 : disparition de la marque Schacht et disparition de la marque Ahrens-Fox en 1956.

La marque Schacht, Etats-Unis 1904 - 1942

La marque automobile de voitures Américaine Schacht fut fondée en 1904, cette firme exploita la construction automobile jusqu'en 1942.

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